Código de erro lava e seca Brastemp BNC10-BNO10-BNF10-BNF09

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Entendendo os Código de erro lava e seca Brastemp BNC10-BNO10-BNF10-BNF09

Este códigos de erros servem para os seguintes modelos de lavadora e lava e seca Brastemp inverter:

BNC10ABANA, BNC10ABBNA, BNC10ASANA, BNC10ASBNA, BNO10ABANA, BNO10ABBNA, BNO10ASANA, BNO10ASBNA, BNF10ABANA, BNF10ABBNA, BNF10ASANA, BNF10ASBNA, BNF09ABANA, BNF09ABBNA

Lava e seca não sai da centrifugação o que é

A compreensão do Código de erro lava e seca Brastemp BNC10. Portanto, é essencial para manter o aparelho funcionando corretamente e garantir sua durabilidade. Pois, aqui está um guia detalhado sobre os códigos de erro mais comuns e suas soluções, antes por tanto vale lembrar que, os códigos aparecem geralmente por esses motivos a baixo:

Desgaste natural:

O uso frequente da máquina leva ao desgaste gradual da mola. Portanto, é importante estar ciente da vida útil dos componentes.

Sobrecarga:

Lavar roupas acima da capacidade da máquina força o mecanismo, desgastando a mola mais rapidamente. Assim, respeitar os limites da máquina é crucial.

Falta de lubrificação:

A falta de lubrificação adequada nos componentes da catraca aumenta o atrito e acelera o desgaste da mola. Portanto, mantenha a máquina devidamente lubrificada.

Peças danificadas:

Danos no eixo, na bucha ou na própria mola podem levar ao seu enrolamento. Por exemplo, a inspeção regular pode identificar peças danificadas precocemente.

Montagem incorreta:

Uma instalação inadequada da mola durante a manutenção ou reparo da máquina também pode ser a causa do problema. Além disso, seguir as instruções do fabricante durante a instalação é fundamental.

Prevenindo Problemas: 

Para evitar o enrolamento da mola da catraca e garantir o bom funcionamento da sua máquina de lavar, siga estas dicas:

Uso consciente:

Respeite a capacidade máxima da máquina e evite sobrecarregar o tambor. Portanto, siga sempre as recomendações do fabricante.

Manutenção preventiva:

Lubrifique periodicamente os componentes da catraca de acordo com as instruções do fabricante. Assim, você reduz o atrito e prolonga a vida útil da mola.

Revisão por profissional:

Busque um técnico qualificado para realizar revisões periódicas na máquina e identificar possíveis problemas antes que causem danos. Portanto, a revisão regular pode prevenir falhas maiores e garantir o bom funcionamento do equipamento.

Além disso, é importante estar atento a qualquer sinal de desgaste ou problema na sua lavadora. Por outro lado, seguir essas orientações pode evitar dores de cabeça e prolongar a vida útil do seu eletrodoméstico.

Logo a baixo vamos conhecer os códigos de erros da lava e seca BNC10

curso o segredo das lava e seca
Curso o segredo das lava e seca

[ F0E5 ] – Carga Instável.

Sem rotação do motor Esse é um aviso, e não uma falha: a velocidade de 0 rpm está piscando

  • – Roupas mal distribuídas causando desbalanceamento.
  • – Redistribua as roupas uniformemente pelo cesto.
  • – Diminua ou adicione mais roupas.
  • – Desligar e ligar o produto para apagar a falha;
  • – Se o consumidor reclamar de não estar centrifugando ou roupas saindo molhadas:
  • – Verifique o tipo de roupas e quantidade de carga;
  • – Uma pequena quantidade de carga causa desbalanceamento; 
  • – Orientar o consumidor;
  • – Se as etapas anteriores não resolver o problema, trocar a placa de controle.

[ F1 E1 ] – Falha feedback da temperatura de lavagem; 

Falha resistência de lavagem. Falha relé.

  • – Verificar altura e posicionamento da mangueira de drenagem e se o produto está conectado a extensão ou adaptadores.
  • – Verificar se há vestígios de água ou sabão na placa de controle e no conector da resistência;
  • – Verificar condições e resistência ôhmica da resistência de lavagem, placa de controle e conectores.
  • – Trocar placa de controle.

[ F3 E2 ] – Falha leitura do pressostato.

Provável falha no pressostato ou algo relacionado a ele.

  • – Verificar conexões do pressostato (no componente e na placa)
  • – Verificar se pressostato está com circuito danificado;
  • – Drenar lavadora e fazer auto teste;
  • – Se problema continuar, trocar pressostato;
  • – Se o problema continuar, trocar a placa de controle.

[ F3 E7 ] – Falha sensor de lavagem.

Algo relacionado ao que envolve as peças responsáveis em medir a temperatura da água.

  • – Verifique a eficiência dos conectores do sensor de lavagem;
  • – Verificar resistência ôhmica;
  • – Se os valores estiverem fora dos parâmetros, verifique a continuidade da fiação;
  • – Verifique a eficiência dos conectores da resistência de lavagem;
  • – Trocar o sensor;
  • – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.

[ F3 E8 ] – Falha sensor de secagem.

Pode qualquer peça que está envolvido em relação em medir temperatura do duto de secagem.

  • – Verifique a eficiência dos conectores do sensor de secagem;
  • – Verificar resistência ôhmica;
  • – Se os valores estiverem fora dos parâmetros, verifique a continuidade da fiação
  • – Verifique a eficiência dos conectores da resistência de secagem e do sensor;
  • – Trocar o sensor;
  • – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.

[ F4 E2 ] – Resistência de Lavagem: relé em curto / fuga de corrente.

Algo relacionado as peças responsáveis em aquecer a agua.

  • – Verificar conectores da resistência e da placa;
  • – Verificar se há fuga de corrente;
  • – Trocar resistência de lavagem;
  • – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.

[ F4 E3 ] – Resistência de Lavagem:

Relé aberto / tempo de aquecimento acima.

  • – Verifique a eficiência dos contatos do conector do aquecedor no elemento do aquecedor ou no lado do placa de controle;
  • – Verifique a resistência ôhmica;
  • – Verifique a eficiência dos contatos no conector do aquecedor e no placa de controle;
  • – Substitua o elemento de aquecimento de lavagem
  • – Substitua a placa de controle principal.

[ F4 E4 ] – Resistência de Lavagem: 

fuga do terra.

  • – Verifique a eficiência dos contatos no conector do aquecedor na placa de controle;
  • – Verifique se há fuga entre o terra e um dos dois pinos do aquecedor: não deve haver caminho de condução (resistência de 1 mega ohm ou superior);
  • – Substitua o elemento de aquecimento

[ F4 E5 ] – Falha no ventilador sistema de secagem.

Algo que envolve o ventilador do duto, ou até ele mesmo.

  • – Verificar eficiência dos conectores no ventilador e na placa de controle;
  • – Verificar continuidade;
  • – Verificar se não há fiapos dentro do sistema de secagem, oxidação ou alguma outra obstrução;
  • – Verificar rede elétrica.

[ F5 E2 ] – Falha na trava da porta,

A trava da porta não consegue fechar.

  • – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar os conectores da trava da porta no lado da trava da porta e no lado da placa de controle, causando curtos contatos;
  • – Verifique a placa do terminal da trava da porta (possíveis problemas devido à corrosão causada pela fabricação de resíduos químicos que podem causar curtos circuitos);
  • – Verifique a fiação da trava da porta;
  • – Verifique a trava da porta;
  • – Substitua a placa de controle principal.

[ F5 E3 ] – Falha na trava da porta,

A fechadura da porta não abre.

  • – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar os conectores da trava da porta no lado da trava da porta e no lado da placa de controle, causando curtos contatos;
  • – Verifique a placa do terminal da trava da porta (possíveis problemas devido à corrosão podem causar curtos circuitos);
  • – Verifique a fiação da trava da porta;
  • – Verifique a trava da porta;
  • – Substitua a placa de controle principal.

[ F6 E1 ] – HMI (placa interface) não se comunica (ACU, sem resposta da HMI)

Algo errado não está deixando as placas se comunicarem corretamente.

  • – Verifique a eficiência dos contatos no conector da interface da máquina humana no placa de controle;
  • – Verifique a eficiência dos contatos na exibição da placa de controle;
  • – Verifique a continuidade do placa de controle para exibir fiação de placa de controle;
  • – Desconecte o aparelho, aguarde 2 minutos e reconecte -se à fonte de alimentação e inicie a rotina do auto teste; 

Se o problema persistir, prossiga da seguinte maneira:

  • – Substitua o placa de controle principal;
  • – Substitua a placa de controle de exibição.
  • – Substitua a rede elétrica.

[ F6 E2 ] – ACU (placa principal) não se comunica (com HMI ou MCU)

Alguma falha de comunicação.

  • – O HMI (placa de interface) não recebe nenhuma resposta da ACU (placa de controle). A placa de interface pode estar ‘morta’ ou um fio/conector de comunicação pode ser danificado. Esse defeito é mostrado apenas em exibição e não é visível nas estatísticas da placa principal.
  • – MCU – O ACU (placa de controle) não recebe nenhuma resposta do MCU (integrado na placa de controle). O microcontrolador MCU pode estar morto ou um dano da placa pode estar impedindo a comunicação adequada entre os dois microcontroladores
  • – Verifique a eficiência dos contatos no conector da interface da máquina humana no placa de controle da ACU;
  • – Verifique a eficiência dos contatos na HMI placa de controle;
  • – Verifique a continuidade do placa de controle da ACU para exibir fiação de placa de controle;
  • – Desconecte o aparelho, aguarde 2 minutos e reconecte-se à fonte de alimentação e inicie a rotina do AutoTest;

Se o problema persistir, prossiga da seguinte maneira:

  • – Substitua o placa de controle;
  • – Substitua placa de interface.
  • – Substitua a rede elétrica.

[ F7 E1 ] – Após 256 segundos, a parada do motor não é detectada.

Ago relacionado ao motor 

  • -Verificar a conexão da rede do motor
  • – Substitua o motor;
  • – Substitua a placa de controle.

[ F7 E2 ] – Falha no MCU Placa de motor é integrada a placa de controle.

Relacionado a placa do motor ou placa de controle, até mesmo pode ser comunicação ou placas danificadas.

  • – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar o motor;
  • – Verifique o conector também no lado do motor;
  • – Verifique os rolamentos do motor testando o conector da fiação no motor entre os 3 fios do conector do motor (U-V-W): O valor da impedância deve estar abaixo de 100 ohm e deve ser o mesmo;
  • – Desconecte o aparelho por 2 minutos. Verifique se a operação correta foi restaurada iniciando a rotina do AutoTest;
  • – Verifique se o rotor do motor está livre para girar, não bloqueado ou parcialmente bloqueado devido a dano por atrito ou rolamento;
  • – Verifique a fiação e o conector da porta.
  • – Verifique se não há obstrução no fluxo de ar ao redor da ACU (placa principal)
  • – Substitua a placa de controle.
  • – Substitua o motor

[ F7 E9 ] – Motor travado.

Ago está fazendo motor travar, ou ele com defeito.

  • – Verifique se o rotor do motor não está mecanicamente preso ou apreendido;
  • – Substitua o chicote do motor
  • – Substitua o motor;
  • – Substitua a placa de controle.

[ F8 E1 ] – Aviso H20 Falta de água,

Portanto, Eé um aviso, não uma falha. Pois, o ícone H2O de aviso é mostrado em vez de F8 E1.

  • – Verifique se há pressão de entrada suficiente;
  • – Verificar válvulas, conector de válvulas e rede elétrica
  • – Verifique a mangueira do pressostato e pressostato.

[ F8 E3 ] – Transbordamento do nível da água.

  • – Verifique se há algum dano nas válvulas
  • – Verifique o pressostato
  • – Verifique a continuidade da eletrobomba;
  • – Verifique a fiação de pinos na bomba;
  • – Verifique o filtro da bomba, a mangueira de drenagem e posição da mangueira de drenagem;.
  • – Substitua o interruptor de pressão linear;
  • – Substitua as válvulas;
  • – Substitua a bomba de drenagem;
  • – Substitua a placa de controle.

[ F9 E1 ] – Drenagem não completada ou não lida pelo pressostato.

Relacionado a drenagem

  • – Verifique a continuidade da bomba nos pinos do conector;
  • – Verifique a fiação de pinos na bomba;
  • – Verifique o filtro da bomba, a mangueira de drenagem e posição da mangueira de drenagem.
    Possíveis trocas:
  • – bomba de drenagem;
  • – pressostato
  • – placa de controle.

[ F9 E2 ] – Falha elétrica da bomba de drenagem.

Pode ser falta de energia na bomba ou bomba danificada

  • – Verifique a eficiência dos contatos do conector da bomba de drenagem no placa de controle;
  • – Verifique a continuidade da bomba no conector da bomba de drenagem; Verifique se o valor da impedância é de 170 ohm +/- 10%;
  • – Verifique a fiação dos conectores da bomba de drenagem;
  • – Verifique se a bomba de drenagem está bloqueada ou superaquecida
  • – Substitua a bomba
  • – Substitua a placa de controle.

Conclusão: sobre os Código de erro lava e seca Brastemp BNC10

Em suma, é importante destacar que esse Código de erro lava e seca Brastemp BNC10 oferecem uma orientação crucial para analisar os defeitos da máquina. Portanto, cabe ao técnico aplicar sua inteligência analítica para interpretar essas informações adequadamente. 

Além disso, é altamente recomendável que você disponha do manual técnico de serviço desta máquina de lavar e secar para realizar os testes em cada uma dessas possíveis falhas com maior precisão. 

Com esse manual em mãos, você será capaz de testar cada componente detalhadamente, passo a passo. Assim, se você precisar do manual técnico de serviço do modelo BNC10. Baixe o aplicativo Refrimaq logo a baixo.

Observação: 

Portanto, recomendamos que qualquer reparo seja feito por um profissional qualificado para evitar acidentes e defeitos maiores.

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FAQ: Perguntas frequentes.

Mais informações sobre essa máquina de lava e seca Brastemp BNQ10 no site da Brastemp: www.brastemp.com.br

É possível resetar a Lava e Seca Brastemp BNC10 para eliminar códigos de erro?
  • Sim, em alguns casos, resetar a máquina pode ajudar a eliminar o Código de erro lava e seca Brastemp BNC10. Desligue a máquina da tomada, aguarde alguns minutos e ligue novamente. Se o código de erro persistir, consulte o manual do usuário ou um técnico especializado.
Quando devo chamar um técnico para resolver códigos de erro na minha Lava e Seca Brastemp BNC10?
  • Se você não conseguir resolver o problema seguindo as dicas do manual ou se o código de erro persistir, é recomendável chamar um técnico especializado. Problemas elétricos ou mecânicos complexos devem ser tratados por profissionais para evitar danos maiores ao aparelho.

Como prevenir os códigos de erro mais comuns na Lava e Seca Brastemp BNC10?

Para prevenir códigos de erro, siga estas dicas:

  • Realize manutenções regulares, incluindo a limpeza dos filtros e a lubrificação dos componentes.
  • Evite sobrecarregar a máquina, respeitando a capacidade máxima indicada no manual do fabricante.
  • Use detergentes de qualidade e siga as instruções de dosagem.
  • Verifique regularmente as mangueiras de entrada e saída de água para garantir que não estejam obstruídas ou danificadas.
Minha máquina mostra o erro F7E2. O que devo fazer?
  • O código F7E2 sugere um superaquecimento ou sobrecorrente na placa do motor. É importante desligar a máquina e permitir que ela esfrie. Se o problema persistir, uma inspeção técnica será necessária para garantir que a placa do motor esteja funcionando corretamente e sem danos.
Quando o visor mostra F5E2 - F5E3, o que isso significa?
  • Esse código geralmente indica que a porta da máquina pode estar aberta ou destravada durante o ciclo de lavagem. Certifique-se de que a porta esteja fechada corretamente antes de iniciar ou continuar o ciclo.
Qual a ação recomendada para o código F6E1?
  • O erro F6E1 aponta para uma falha de comunicação entre a placa de controle e a placa do motor. Verifique se todos os cabos estão conectados corretamente e se não há sinais de danos. Se necessário, um técnico qualificado deve ser consultado para uma avaliação mais detalhada.

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