Entendendo os Código de erro lava e seca Brastemp BNC10-BNO10-BNF10-BNF09
Este códigos de erros servem para os seguintes modelos de lavadora e lava e seca Brastemp inverter:
BNC10ABANA, BNC10ABBNA, BNC10ASANA, BNC10ASBNA, BNO10ABANA, BNO10ABBNA, BNO10ASANA, BNO10ASBNA, BNF10ABANA, BNF10ABBNA, BNF10ASANA, BNF10ASBNA, BNF09ABANA, BNF09ABBNA
A compreensão do Código de erro lava e seca Brastemp BNC10. Portanto, é essencial para manter o aparelho funcionando corretamente e garantir sua durabilidade. Pois, aqui está um guia detalhado sobre os códigos de erro mais comuns e suas soluções, antes por tanto vale lembrar que, os códigos aparecem geralmente por esses motivos a baixo:
Desgaste natural:
O uso frequente da máquina leva ao desgaste gradual da mola. Portanto, é importante estar ciente da vida útil dos componentes.
Sobrecarga:
Lavar roupas acima da capacidade da máquina força o mecanismo, desgastando a mola mais rapidamente. Assim, respeitar os limites da máquina é crucial.
Falta de lubrificação:
A falta de lubrificação adequada nos componentes da catraca aumenta o atrito e acelera o desgaste da mola. Portanto, mantenha a máquina devidamente lubrificada.
Peças danificadas:
Danos no eixo, na bucha ou na própria mola podem levar ao seu enrolamento. Por exemplo, a inspeção regular pode identificar peças danificadas precocemente.
Montagem incorreta:
Uma instalação inadequada da mola durante a manutenção ou reparo da máquina também pode ser a causa do problema. Além disso, seguir as instruções do fabricante durante a instalação é fundamental.
Prevenindo Problemas:
Para evitar o enrolamento da mola da catraca e garantir o bom funcionamento da sua máquina de lavar, siga estas dicas:
Uso consciente:
Respeite a capacidade máxima da máquina e evite sobrecarregar o tambor. Portanto, siga sempre as recomendações do fabricante.
Manutenção preventiva:
Lubrifique periodicamente os componentes da catraca de acordo com as instruções do fabricante. Assim, você reduz o atrito e prolonga a vida útil da mola.
Revisão por profissional:
Busque um técnico qualificado para realizar revisões periódicas na máquina e identificar possíveis problemas antes que causem danos. Portanto, a revisão regular pode prevenir falhas maiores e garantir o bom funcionamento do equipamento.
Além disso, é importante estar atento a qualquer sinal de desgaste ou problema na sua lavadora. Por outro lado, seguir essas orientações pode evitar dores de cabeça e prolongar a vida útil do seu eletrodoméstico.
Logo a baixo vamos conhecer os códigos de erros da lava e seca BNC10
[ F0E5 ] – Carga Instável.
Sem rotação do motor Esse é um aviso, e não uma falha: a velocidade de 0 rpm está piscando
- – Roupas mal distribuídas causando desbalanceamento.
- – Redistribua as roupas uniformemente pelo cesto.
- – Diminua ou adicione mais roupas.
- – Desligar e ligar o produto para apagar a falha;
- – Se o consumidor reclamar de não estar centrifugando ou roupas saindo molhadas:
- – Verifique o tipo de roupas e quantidade de carga;
- – Uma pequena quantidade de carga causa desbalanceamento;
- – Orientar o consumidor;
- – Se as etapas anteriores não resolver o problema, trocar a placa de controle.
[ F1 E1 ] – Falha feedback da temperatura de lavagem;
Falha resistência de lavagem. Falha relé.
- – Verificar altura e posicionamento da mangueira de drenagem e se o produto está conectado a extensão ou adaptadores.
- – Verificar se há vestígios de água ou sabão na placa de controle e no conector da resistência;
- – Verificar condições e resistência ôhmica da resistência de lavagem, placa de controle e conectores.
- – Trocar placa de controle.
[ F3 E2 ] – Falha leitura do pressostato.
Provável falha no pressostato ou algo relacionado a ele.
- – Verificar conexões do pressostato (no componente e na placa)
- – Verificar se pressostato está com circuito danificado;
- – Drenar lavadora e fazer auto teste;
- – Se problema continuar, trocar pressostato;
- – Se o problema continuar, trocar a placa de controle.
[ F3 E7 ] – Falha sensor de lavagem.
Algo relacionado ao que envolve as peças responsáveis em medir a temperatura da água.
- – Verifique a eficiência dos conectores do sensor de lavagem;
- – Verificar resistência ôhmica;
- – Se os valores estiverem fora dos parâmetros, verifique a continuidade da fiação;
- – Verifique a eficiência dos conectores da resistência de lavagem;
- – Trocar o sensor;
- – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.
[ F3 E8 ] – Falha sensor de secagem.
Pode qualquer peça que está envolvido em relação em medir temperatura do duto de secagem.
- – Verifique a eficiência dos conectores do sensor de secagem;
- – Verificar resistência ôhmica;
- – Se os valores estiverem fora dos parâmetros, verifique a continuidade da fiação
- – Verifique a eficiência dos conectores da resistência de secagem e do sensor;
- – Trocar o sensor;
- – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.
[ F4 E2 ] – Resistência de Lavagem: relé em curto / fuga de corrente.
Algo relacionado as peças responsáveis em aquecer a agua.
- – Verificar conectores da resistência e da placa;
- – Verificar se há fuga de corrente;
- – Trocar resistência de lavagem;
- – Caso não resolva o problema, trocar a placa de controle.
[ F4 E3 ] – Resistência de Lavagem:
Relé aberto / tempo de aquecimento acima.
- – Verifique a eficiência dos contatos do conector do aquecedor no elemento do aquecedor ou no lado do placa de controle;
- – Verifique a resistência ôhmica;
- – Verifique a eficiência dos contatos no conector do aquecedor e no placa de controle;
- – Substitua o elemento de aquecimento de lavagem
- – Substitua a placa de controle principal.
[ F4 E4 ] – Resistência de Lavagem:
fuga do terra.
- – Verifique a eficiência dos contatos no conector do aquecedor na placa de controle;
- – Verifique se há fuga entre o terra e um dos dois pinos do aquecedor: não deve haver caminho de condução (resistência de 1 mega ohm ou superior);
- – Substitua o elemento de aquecimento
[ F4 E5 ] – Falha no ventilador sistema de secagem.
Algo que envolve o ventilador do duto, ou até ele mesmo.
- – Verificar eficiência dos conectores no ventilador e na placa de controle;
- – Verificar continuidade;
- – Verificar se não há fiapos dentro do sistema de secagem, oxidação ou alguma outra obstrução;
- – Verificar rede elétrica.
[ F5 E2 ] – Falha na trava da porta,
A trava da porta não consegue fechar.
- – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar os conectores da trava da porta no lado da trava da porta e no lado da placa de controle, causando curtos contatos;
- – Verifique a placa do terminal da trava da porta (possíveis problemas devido à corrosão causada pela fabricação de resíduos químicos que podem causar curtos circuitos);
- – Verifique a fiação da trava da porta;
- – Verifique a trava da porta;
- – Substitua a placa de controle principal.
[ F5 E3 ] – Falha na trava da porta,
A fechadura da porta não abre.
- – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar os conectores da trava da porta no lado da trava da porta e no lado da placa de controle, causando curtos contatos;
- – Verifique a placa do terminal da trava da porta (possíveis problemas devido à corrosão podem causar curtos circuitos);
- – Verifique a fiação da trava da porta;
- – Verifique a trava da porta;
- – Substitua a placa de controle principal.
[ F6 E1 ] – HMI (placa interface) não se comunica (ACU, sem resposta da HMI)
Algo errado não está deixando as placas se comunicarem corretamente.
- – Verifique a eficiência dos contatos no conector da interface da máquina humana no placa de controle;
- – Verifique a eficiência dos contatos na exibição da placa de controle;
- – Verifique a continuidade do placa de controle para exibir fiação de placa de controle;
- – Desconecte o aparelho, aguarde 2 minutos e reconecte -se à fonte de alimentação e inicie a rotina do auto teste;
Se o problema persistir, prossiga da seguinte maneira:
- – Substitua o placa de controle principal;
- – Substitua a placa de controle de exibição.
- – Substitua a rede elétrica.
[ F6 E2 ] – ACU (placa principal) não se comunica (com HMI ou MCU)
Alguma falha de comunicação.
- – O HMI (placa de interface) não recebe nenhuma resposta da ACU (placa de controle). A placa de interface pode estar ‘morta’ ou um fio/conector de comunicação pode ser danificado. Esse defeito é mostrado apenas em exibição e não é visível nas estatísticas da placa principal.
- – MCU – O ACU (placa de controle) não recebe nenhuma resposta do MCU (integrado na placa de controle). O microcontrolador MCU pode estar morto ou um dano da placa pode estar impedindo a comunicação adequada entre os dois microcontroladores
- – Verifique a eficiência dos contatos no conector da interface da máquina humana no placa de controle da ACU;
- – Verifique a eficiência dos contatos na HMI placa de controle;
- – Verifique a continuidade do placa de controle da ACU para exibir fiação de placa de controle;
- – Desconecte o aparelho, aguarde 2 minutos e reconecte-se à fonte de alimentação e inicie a rotina do AutoTest;
Se o problema persistir, prossiga da seguinte maneira:
- – Substitua o placa de controle;
- – Substitua placa de interface.
- – Substitua a rede elétrica.
[ F7 E1 ] – Após 256 segundos, a parada do motor não é detectada.
Ago relacionado ao motor
- -Verificar a conexão da rede do motor
- – Substitua o motor;
- – Substitua a placa de controle.
[ F7 E2 ] – Falha no MCU Placa de motor é integrada a placa de controle.
Relacionado a placa do motor ou placa de controle, até mesmo pode ser comunicação ou placas danificadas.
- – Verifique se há vazamentos de água que possam afetar o motor;
- – Verifique o conector também no lado do motor;
- – Verifique os rolamentos do motor testando o conector da fiação no motor entre os 3 fios do conector do motor (U-V-W): O valor da impedância deve estar abaixo de 100 ohm e deve ser o mesmo;
- – Desconecte o aparelho por 2 minutos. Verifique se a operação correta foi restaurada iniciando a rotina do AutoTest;
- – Verifique se o rotor do motor está livre para girar, não bloqueado ou parcialmente bloqueado devido a dano por atrito ou rolamento;
- – Verifique a fiação e o conector da porta.
- – Verifique se não há obstrução no fluxo de ar ao redor da ACU (placa principal)
- – Substitua a placa de controle.
- – Substitua o motor
[ F7 E9 ] – Motor travado.
Ago está fazendo motor travar, ou ele com defeito.
- – Verifique se o rotor do motor não está mecanicamente preso ou apreendido;
- – Substitua o chicote do motor
- – Substitua o motor;
- – Substitua a placa de controle.
[ F8 E1 ] – Aviso H20 Falta de água,
Portanto, Eé um aviso, não uma falha. Pois, o ícone H2O de aviso é mostrado em vez de F8 E1.
- – Verifique se há pressão de entrada suficiente;
- – Verificar válvulas, conector de válvulas e rede elétrica
- – Verifique a mangueira do pressostato e pressostato.
[ F8 E3 ] – Transbordamento do nível da água.
- – Verifique se há algum dano nas válvulas
- – Verifique o pressostato
- – Verifique a continuidade da eletrobomba;
- – Verifique a fiação de pinos na bomba;
- – Verifique o filtro da bomba, a mangueira de drenagem e posição da mangueira de drenagem;.
- – Substitua o interruptor de pressão linear;
- – Substitua as válvulas;
- – Substitua a bomba de drenagem;
- – Substitua a placa de controle.
[ F9 E1 ] – Drenagem não completada ou não lida pelo pressostato.
Relacionado a drenagem
- – Verifique a continuidade da bomba nos pinos do conector;
- – Verifique a fiação de pinos na bomba;
- – Verifique o filtro da bomba, a mangueira de drenagem e posição da mangueira de drenagem.
Possíveis trocas: - – bomba de drenagem;
- – pressostato
- – placa de controle.
[ F9 E2 ] – Falha elétrica da bomba de drenagem.
Pode ser falta de energia na bomba ou bomba danificada
- – Verifique a eficiência dos contatos do conector da bomba de drenagem no placa de controle;
- – Verifique a continuidade da bomba no conector da bomba de drenagem; Verifique se o valor da impedância é de 170 ohm +/- 10%;
- – Verifique a fiação dos conectores da bomba de drenagem;
- – Verifique se a bomba de drenagem está bloqueada ou superaquecida
- – Substitua a bomba
- – Substitua a placa de controle.
Conclusão: sobre os Código de erro lava e seca Brastemp BNC10
Em suma, é importante destacar que esse Código de erro lava e seca Brastemp BNC10 oferecem uma orientação crucial para analisar os defeitos da máquina. Portanto, cabe ao técnico aplicar sua inteligência analítica para interpretar essas informações adequadamente.
Além disso, é altamente recomendável que você disponha do manual técnico de serviço desta máquina de lavar e secar para realizar os testes em cada uma dessas possíveis falhas com maior precisão.
Com esse manual em mãos, você será capaz de testar cada componente detalhadamente, passo a passo. Assim, se você precisar do manual técnico de serviço do modelo BNC10. Baixe o aplicativo Refrimaq logo a baixo.
Observação:
Portanto, recomendamos que qualquer reparo seja feito por um profissional qualificado para evitar acidentes e defeitos maiores.
FAQ: Perguntas frequentes.
Mais informações sobre essa máquina de lava e seca Brastemp BNQ10 no site da Brastemp: www.brastemp.com.br
- Sim, em alguns casos, resetar a máquina pode ajudar a eliminar o Código de erro lava e seca Brastemp BNC10. Desligue a máquina da tomada, aguarde alguns minutos e ligue novamente. Se o código de erro persistir, consulte o manual do usuário ou um técnico especializado.
Se você não conseguir resolver o problema seguindo as dicas do manual ou se o código de erro persistir, é recomendável chamar um técnico especializado. Problemas elétricos ou mecânicos complexos devem ser tratados por profissionais para evitar danos maiores ao aparelho.
Para prevenir códigos de erro, siga estas dicas:
- Realize manutenções regulares, incluindo a limpeza dos filtros e a lubrificação dos componentes.
- Evite sobrecarregar a máquina, respeitando a capacidade máxima indicada no manual do fabricante.
- Use detergentes de qualidade e siga as instruções de dosagem.
- Verifique regularmente as mangueiras de entrada e saída de água para garantir que não estejam obstruídas ou danificadas.
- O código F7E2 sugere um superaquecimento ou sobrecorrente na placa do motor. É importante desligar a máquina e permitir que ela esfrie. Se o problema persistir, uma inspeção técnica será necessária para garantir que a placa do motor esteja funcionando corretamente e sem danos.
- Esse código geralmente indica que a porta da máquina pode estar aberta ou destravada durante o ciclo de lavagem. Certifique-se de que a porta esteja fechada corretamente antes de iniciar ou continuar o ciclo.
- O erro F6E1 aponta para uma falha de comunicação entre a placa de controle e a placa do motor. Verifique se todos os cabos estão conectados corretamente e se não há sinais de danos. Se necessário, um técnico qualificado deve ser consultado para uma avaliação mais detalhada.